ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਨੌਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਾਲ ਭਰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ 100% ਇਸ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਸਦੀ ਤਨਖਾਹ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਚੋਖਾ ਵਾਧਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਹਰ ਸਾਲ 1-2% ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਖੁੱਸਣ ਦੇ ਡਰ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਪਰ ਇਕ ਕੰਪਨੀ 'ਚ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨੇ ਤਨਖਾਹਾਂ ਨਾ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਖਿਲਾਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਬੋਇੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨੇ ਰੋਸ ਵਜੋਂ ਵੋਟਾਂ ਪਾਈਆਂਏਅਰਲਾਈਨ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ (ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ) ਨੇ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਝਟਕਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਸਾਖ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਨਖਾਹਾਂ ਵਿੱਚ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਠੇਕੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ 94.6 ਫੀਸਦੀ ਅਤੇ ਹੜਤਾਲ ’ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ 96 ਫੀਸਦੀ ਵੋਟਾਂ ਪਈਆਂ। ਹੜਤਾਲ ਲਈ 33,000 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਵੋਟ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਖੜ੍ਹੀ ਹੋ ਗਈਇਸ ਸਾਲ ਬੋਇੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਹੀ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਫਟ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਰਾਖ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੋ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਬੋਇੰਗ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਵਿੱਚ ਘਰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਮਰੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ ਨਾਸਾ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣਾ ਪਿਆ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੜਤਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਬੋਇੰਗ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਹੁਤ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਕਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।ਸੀਈਓ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਹ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈਇਹ ਨਵੇਂ ਸੀਈਓ ਕੈਲੀ ਓਰਟਬਰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਛੇ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ $ 25 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਆ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਿਰੋਧੀ ਏਅਰਬੱਸ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ। ਓਰਟਬਰਗ ਨੇ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਹੜਤਾਲ ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਸ਼ੱਕ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।