Potato Fuel: ਡੀਜ਼ਲ-ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਥਾਂ ਆਲੂਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇਗੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ, ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ

ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ 'ਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਾਲਾਤ ਠੀਕ ਰਹੇ ਤਾਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਲੂਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਆਲੂ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ

ਦਰਅਸਲ, ਆਲੂਆਂ ਤੋਂ ਈਥਾਨੌਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਭ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਸੋਈਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਆਲੂ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਨ (ਸੀਪੀਆਰਆਈ) ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੀਪੀਆਰਆਈ ਨੇ ਆਲੂਆਂ ਤੋਂ ਈਥਾਨੌਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪਲਾਂਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਸੰਸਥਾ ਪਾਇਲਟ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਆਲੂ ਦੇ ਕੂੜੇ ਅਤੇ ਛਿਲਕਿਆਂ ਤੋਂ ਈਥਾਨੌਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਈਟੀ ਦੀ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ 'ਚ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਪੈਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਈਥਾਨੌਲ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵਰਗੇ ਜੈਵਿਕ ਈਂਧਨ ਦਾ ਹਰਾ ਬਦਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਈ ਦੇਸ਼ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਈਥਾਨੌਲ ਦੇ ਰੂਪ 'ਚ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਈਥਾਨੌਲ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ 'ਚ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ ਈਥਾਨੌਲ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੈਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੀਜ਼ਲ 'ਚ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਮਿਲਾਵਟ ਕਰਨ ਦੀ ਚਰਚਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਆਲੂਆਂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਤਪਾਦਕ ਹੈ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਨਾ ਅਤੇ ਮੱਕੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਬਾਇਓਫਿਊਲ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੀਤੀ 'ਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੜੇ ਆਲੂਆਂ ਨੂੰ ਈਥਾਨੌਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੀਡਸਟੌਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਲੂਆਂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਇਸ ਸਮੇਂ ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ।

ਆਲੂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਪੈਦਾਵਾਰ ਵਿੱਚੋਂ 10-15 ਫ਼ੀਸਦੀ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਖਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੀਪੀਆਰਆਈ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਲੂਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੂੜੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਫੀਡ ਸਟਾਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਲੂਆਂ ਲਈ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ। ਉਥੋਂ ਵੀ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਆਲੂਆਂ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਈਥਾਨੌਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।